吉电股份长春氢能交通示范线路试运成功

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股份(B)中的插图显示了放大的交叉滑移线。【文献链接】1.Hierarchicalcrackbufferingtriplesductilityineutecticherringbonehigh-entropyalloys（Science，长春成功2021，长春成功DOI:10.1126/science.abf6239）2.Enhancedstrength–ductilitysynergyinultrafinegrainedeutectichigh-entropyalloysbyinheritingmicrostructurallamellae(NatureCommunications,https://doi.org/10.1038/s41467-019-08460-2)3.Multistageworkhardeningassistedbymulti-typetwinninginultrafine-grainedheterostructuraleutectichigh-entropyalloys（MaterialsToday,https://doi.org/10.1016/j.mattod.2020.09.029）感谢第一作者时培建对本文所做的贡献。

(H)在拉伸应变~48%的情况下，示范试运沿全方位角η（0°~360°）方向的2DX射线衍射图像。研究的自缓冲共晶鱼骨高熵材料产生了超高的均匀拉伸延伸率（约50%），线路是传统不具备缓冲能力EHEAs的3倍，且没有牺牲强度。此外，吉电交通这种共晶鱼骨型微结构构筑方法和理念不仅对开发具有高伸长率的新型多级结构合金，吉电交通而且对设计具有良好断裂韧性的新型骨替代生物材料具有很好的指导意义。

股份这项成果以题为Hierarchicalcrackbufferingtriplesductilityineutecticherringbonehigh-entropyalloys发表在了Science。长春成功定向凝固的鱼骨EHEA没有后均匀延伸率（即颈缩）。

示范试运(D-I）定向凝固的EHEA展现出多级的共晶鱼骨结构。

线路MDIH和MBIH分别指多重平面滑移位错诱导的硬化和微带诱导的硬化。最后不得不提价格，吉电交通这也是消费者最为关心的部分。

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